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赛斯纳 庞巴迪

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基本参数

0豪客 850XP 0豪客200 0豪客400XP 0豪客750 0豪客900XP

基本参数

0豪客4000 0豪客800XP 0男爵G58 0豪客 首相IA 0空中国王350

基本参数

0空中国王B200GT 0空中国王B200 0空中国王C90GTi 0空中国王C90GT 0富豪G36

基本参数

0雷神好运A36 0雷神好运B36TC 0空中国王C90GTX
厂商指导价(万元)
12334
4970
4905
8963
10218
厂商指导价(万元)
14183
13002
700
4276
4389
厂商指导价(万元)
4673
3634
2175
2373
750
厂商指导价(万元)
670
593
2373
商家报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
商家报价
暂无报价
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商家报价
暂无报价
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暂无报价
暂无报价
商家报价
暂无报价
暂无报价
暂无报价
优点
很好的商载能力和改进的系统
世界上最精致的入门级商用飞机。
最先进的客舱信息娱乐系统,豪华内饰,全新的航电系统。
出色的可靠性和运行效率、豪华客舱和内外行李舱组合。
超级的商载能力、加长的航程、可靠性好和不可超越的舒适性。
优点
先进的后掠翼设计、复合材料的机身和划时代的航空电子设备。
超长航程和连续续航能力
拥?#22411;?#31867;飞机中最好的通用性及功能性,续航能力强
客舱大,安静舒适,最先进的航电包
卓越的性能、豪华的客舱和先进的技术
优点
成熟的航电系统和出色的系统集成,
更强的能力、更高的舒适性和可靠性
高性能,经济,操作灵活,安全性高,高级教练机的首选
宽敞、皮实,并采用了经过验证的设计、还有出色的短距和粗糙跑道起降能力。对驾驶员来说,C90GT提供了更大的驾驶舱、双发安全性和备份系统
航电设备和飞行控制系统先进,快速,宽敞舒适
优点
客舱宽敞舒适,航程远
高性能,爬升速度快
爬升快,宽敞、皮实,并采用了经过验证的设计、还有出色的短距和粗糙跑道起降能力。对驾驶员来说,C90GTX提供了更大的驾驶舱、双发安全性和备份系统。
缺点
载客量小
载客量小
载客量小
载客量小
载客量小
缺点
载客量小
载客量小
载客量小
载客量小
价格不菲,内室简陋
缺点
内室简陋
价格稍贵,维护费用高,内室简陋
价格高,内室简陋
价格不菲,内室简陋
载客量小,飞行费用高
缺点
维护费用高,机型比较老
维护费用大,机型比较老
价格稍贵,维护费用高,内室简陋
座位数(个)
1+8
4
2+9
2+9
2+9
座位数(个)
2+8/10
2+8
5
1+6/7
1+9/11
座位数(个)
2+9
2+10
2+8
2+8
5
座位数(个)
6
1+5
1+8
燃料类型
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
燃料类型
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
燃料类型
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
航空煤油
燃料类型
航空煤油
航空煤油
航空煤油

机身

0豪客 850XP 0豪客200 0豪客400XP 0豪客750 0豪客900XP

机身

0豪客4000 0豪客800XP 0男爵G58 0豪客 首相IA 0空中国王350

机身

0空中国王B200GT 0空中国王B200 0空中国王C90GTi 0空中国王C90GT 0富豪G36

机身

0雷神好运A36 0雷神好运B36TC 0空中国王C90GTX
长度(米)
15.6
14.02
14.76
15.6
15.6
长度(米)
21.08
15.60
9.09
14.02
14.22
长度(米)
13.36
13.36
10.80
14.02
8.38
长度(米)
8.38
14.02
宽度(米)
15.65
13.89
13.26
15.65
16.56
宽度(米)
18.82
16.56
10.21
13.56
17.65
宽度(米)
16.61
16.61
15.32
15.32
10.21
宽度(米)
10.21
15.32
高度(米)
5.36
4.67
4.24
5.51
5.51
高度(米)
5.97
5.51
2.97
4.67
4.37
高度(米)
4.52
4.25
4.34
4.34
2.62
高度(米)
2.62
4.34
客舱长(米)
6.5
4.11
4.72
6.5
6.5
客舱长(米)
7.62
6.50
3.84
4.11
5.97
客舱长(米)
5.08
5.08
3.84
3.84
3.84
客舱长(米)
3.84
客舱宽(米)
1.83
1.68
1.5
1.83
1.83
客舱宽(米)
1.97
1.75
1.07
1.65
1.37
客舱宽(米)
1.37
1.37
1.37
1.37
1.07
客舱宽(米)
1.37
客舱高(米)
1.75
1.65
1.8
1.75
1.75
客舱高(米)
1.83
1.83
1.27
1.65
1.45
客舱高(米)
1.45
1.45
1.45
1.45
1.27
客舱高(米)
1.45
行李舱(立方米)
1.4
行李舱(立方米)
行李舱(立方米)
1.57
行李舱(立方米)
1.4

发动机

0豪客 850XP 0豪客200 0豪客400XP 0豪客750 0豪客900XP

发动机

0豪客4000 0豪客800XP 0男爵G58 0豪客 首相IA 0空中国王350

发动机

0空中国王B200GT 0空中国王B200 0空中国王C90GTi 0空中国王C90GT 0富豪G36

发动机

0雷神好运A36 0雷神好运B36TC 0空中国王C90GTX
发动机类型
涡扇发动机
涡扇发动机
?#26032;?#39118;扇发动机
?#26032;?#39118;扇发动机
?#26032;?#21943;气发动机
发动机类型
?#26032;?#21943;气发动机
涡扇发动机
活塞发动机
涡扇发动机
涡桨发动机
发动机类型
涡桨发动机
活塞发动机
涡桨发动机
涡桨发动机
活塞发动机
发动机类型
活塞发动机
活塞发动机
涡桨发动机
发动机型号
TFE 731-5BR
FJ44-3AP
JT15D-5
TFE 731-5BR
TFE 731-50R
发动机型号
PW308A
TFE 731-5BR-1H
I0-550-C
F-J44-2A
PT6A-60A
发动机型号
PT6A-60A
PT6A-5
PT6A-135A
PT6A-60A
IO-550-B
发动机型号
IO-550-B
PT6A-60A
发动机制造商
霍尼韦尔
Williams
普拉特-惠特尼
霍尼韦尔
霍尼韦尔
发动机制造商
普拉特-惠特尼
Garrett
特里达因
威廉姆斯
普拉特-惠特尼
发动机制造商
普拉特-惠特尼
普拉特-惠特尼
普拉特-惠特尼
普拉特-惠特尼
Teledyne-Continental
发动机制造商
Continental
普拉特-惠特尼
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
0
0
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
0
0
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
0
0
气缸数(活塞发动机)
0
0
0
桨叶数量
0
0
0
0
0
桨叶数量
0
0
8
0
4
桨叶数量
8
4
8
8
3
桨叶数量
0
3
0
油箱容量(升)
5649
油箱容量(升)
5700
2040
油箱容量(升)
2059
油箱容量(升)
300
油耗(L)
油耗(L)
油耗(L)
油耗(L)
最大功率(kW)
最大功率(kW)
235
772
最大功率(kW)
625
404
410
224
最大功率(kW)
223
410
最大功?#39318;?#36895;(rpm)
最大功?#39318;?#36895;(rpm)
最大功?#39318;?#36895;(rpm)
最大功?#39318;?#36895;(rpm)

重量

0豪客 850XP 0豪客200 0豪客400XP 0豪客750 0豪客900XP

重量

0豪客4000 0豪客800XP 0男爵G58 0豪客 首相IA 0空中国王350

重量

0空中国王B200GT 0空中国王B200 0空中国王C90GTi 0空中国王C90GT 0富豪G36

重量

0雷神好运A36 0雷神好运B36TC 0空中国王C90GTX
最大起飞重量(Kg)
12700
6260
7394
12250
12700
最大起飞重量(Kg)
17010
12712
2495
10670
6804
最大起飞重量(Kg)
5670
5670
4581
4581
1656
最大起飞重量(Kg)
1656
4581
空重
7075
4227
4786
7050
7148
空重
9877
2365
3787
4381
空重
3842
3882
3152
3152
1125
空重
1148
3152

性能

0豪客 850XP 0豪客200 0豪客400XP 0豪客750 0豪客900XP

性能

0豪客4000 0豪客800XP 0男爵G58 0豪客 首相IA 0空中国王350

性能

0空中国王B200GT 0空中国王B200 0空中国王C90GTi 0空中国王C90GT 0富豪G36

性能

0雷神好运A36 0雷神好运B36TC 0空中国王C90GTX
最大速度(Km/h)
845
876
833
828
826
最大速度(Km/h)
870
374
835
578
最大速度(Km/h)
535
570
500
500
326
最大速度(Km/h)
253
326
504
巡航速度(Km/h)
800
850
820
810
800
巡航速度(Km/h)
850
863
350
810
550
巡航速度(Km/h)
520
550
480
480
300
巡航速度(Km/h)
480
最大爬升率(米/秒)
最大爬升率(米/秒)
最大爬升率(米/秒)
12.5
最大爬升率(米/秒)
6.25
航程(KM)
5230
1940
2898
3663
5054
航程(KM)
5140
4800
1850
2519
2758
航程(KM)
3045
2795
1900
1900
857
航程(KM)
1720
1706
2426
实用升限(米)
13716
14000
13716
12497
12497
实用升限(米)
13716
12628
6306
12497
10668
实用升限(米)
10668
10668
9144
9144
5639
实用升限(米)
5500
5639
9144
失速速度(KM/h)
失速速度(KM/h)
失速速度(KM/h)
失速速度(KM/h)
最短起飞距离(米)
1200
1134
1100
1100
1524
最短起飞距离(米)
1374
1000
1200
1100
最短起飞距离(米)
792
1100
1000
1000
1100
最短起飞距离(米)
387.5
778
最短着落距离(米)
960
1026
980
890
808
最短着落距离(米)
889
890
900
980
最短着落距离(米)
867
980
870
890
980
最短着落距离(米)
294.5
720

其它参数

0豪客 850XP 0豪客200 0豪客400XP 0豪客750 0豪客900XP

其它参数

0豪客4000 0豪客800XP 0男爵G58 0豪客 首相IA 0空中国王350

其它参数

0空中国王B200GT 0空中国王B200 0空中国王C90GTi 0空中国王C90GT 0富豪G36

其它参数

0雷神好运A36 0雷神好运B36TC 0空中国王C90GTX
描述
像豪客800一样,豪客850XP也采用了具有创新的设计和制造技术,是所有中型公务喷气机中客舱尺寸、航程和使用费用的最佳组合。Hawker 850XP的航程远超过任何其他的中型商务机。 装配?#25945;═FE731-5BR-1H型涡扇发动机,单发最大连续可用推力为2,114公斤。最大起飞重量, 海平面, 标准大气?#22266;?#20214;下,起飞距离为 1,534米。
世界上最精致的入门级商用飞机。 下一代小贩舒适。在小贩200,每一个旅程快。 每次旅程舒适。而每一个旅程是经济的。简单地说,小贩200提供的性能,豪华和效率每轻型飞机拥有者想要的。   没有其他单人驾驶商务飞机提供了一个小贩,客舱。宽敞的乘客座位提供了一个客厅躺椅的舒适性与规模最大的同类产品中的任何截面客舱。 安静的机舱可以进?#26657;?#32780;不必喊会议,是如此的宁静,您可以赶上一个没有中断后,漫长的一天的睡眠时间。
全新的普惠PW535D发动机,每台推力13.2千牛,大修间隔5,000小时,其?#21152;?#25928;率提升10%-非常?#35270;?#24179;衡目前不断攀升的油价   世界最先进的客舱信息娱乐系统,由罗克韦尔柯林斯Venue TM集成客?#23637;?#29702;系统?#36842;?   新型更豪华的内饰-基于更大机型豪客900XP,更舒适、更典?#29275;?#26159;轻型喷气机?#39134;?#35013;备最佳的客舱   全新的航电系统-罗克韦尔Pro Line 21 TM集成航电系统提高了飞?#24615;?#30340;态?#32856;?#30693;能力,操控性更强
 豪客750在NBAA仪表飞行规则下的航程为2,116海里(3,919公里),可以在一天内到达多个城?#23567;?#21487;轻?#25159;?#32435;8名乘客的客舱高5英尺9英寸(1.75米)、宽6英尺(1.83米)。豪客750的客舱与豪客800一致,但增加了加热的外部行李舱,提供额外的32立方英尺(0.91立方米)的行李空间。豪客750还采用了特殊设计的内饰。   豪客750的动力装置是?#25945;?#38669;尼韦尔公司TFE731-5BR发动机,每台推力为4,660磅。豪客750的最大巡航速度为0.8马赫数,功率强大且低油耗的发动机还赋予飞机出众的起飞性能,特别是在高温条件和高原机场上。
豪客900XP采用改进的翼梢小翼和动力强劲的霍尼韦尔TFE731-50R发动机, 拥有更好的高温高原爬升及巡航性能,航程比豪客850XP增加6.6%。   豪客900XP对远程任务具备更大的灵活性,客舱为本级别最大,这意味着你能更快、更高效地抓住更多机会,而且这个过程是那样舒适惬意。   另外,更低的运行成本、更高的?#21152;?#25928;率使豪客900XP成为无可比拟的价值的象征。
描述
豪客900XP-发展自最畅销的中型公务机(豪客800XP系列),豪客900XP结合了新的霍尼韦尔发动机、翼梢小翼和更大的客舱,提供更佳的性能、航程、效率、舒适性和价值。豪客4000 - 豪客系列的旗舰机型,复合材料机身的豪客4000是当今世界最先进、最豪华的超中型公务喷气机。它在超中型公务机级别真正树立了质量、性能和价值标准。
豪客800XP的航程与性能特点的结合可以使短途旅行的小时运营成本与长途旅行的一样,在NBAA仪表飞行规则下有4700公里的航程(6名乘客和行李)、和长达7小时的连续飞行能力,比其他任何中型公务喷气式飞机都飞得更远,特别适合于在中国及周边国家使用。 同时,豪客800XP对跑道长度要求低,?#37096;?#20197;从碎石或草地上起飞降落,目前已被中国民航批准可以在包括拉萨机场在内的高原机场使用。豪客800XP的客舱是中型喷气机中最大的,不同的座位布局可?#24615;?~10名乘客,客舱头顶部空间宽敞。
新一代男爵 G58 标配了完全集成的 Garmin G1000? 电子飞行显示系统。其中配有?#25945;?#26631;准的 10.4 英寸高?#30452;?#29575;液晶显示器,可显示飞行仪表、移动地图、导航及识别数据。这一先进技术降低了飞?#24615;?#30340;工作负担,大大提高了处境意识,确保您在飞行时始终充满自信。   男爵的仪表板整洁而又布局合理。彩色代码的开关板可以对每个系统进行分类,从而减轻了驾驶舱的工作负担。   驾驶舱还拥有更多的功能。完全集成的 GFC 700 自动驾驶系统可以采用 G1000 的数据,提高飞行的整体性能。飞行信息、引擎性能、图示导航以及新的雷达系统都在您的完全掌控之下。所有这些创新为我们带来了全球最高端的双引擎活塞飞机。
作为第一架采用全复合材料机身的轻型公务机,首相IA号的拥有优异的结构强度、效率和越高的抗疲劳和耐腐蚀性。其全集成的一流航空包与结合最安静的 客舱和最低的运行成本使得首相IA号成为了市场上最具价值的轻型喷气机。除了如此上乘的飞机外,Bowyer先生还将得到最好的服务和支持—在过去两年 里,首相飞机在专业飞?#24615;?#20844;务机产品支持 Professional Pilot Corporate Aircraft Product Support 调查中名列榜首。
空中国王350是一款“满载而发”的飞机:双套中央俱乐部式豪华客舱可以坐满8名乘客;加温加压、飞行中可存取的行李区是同级别机型中最大的;油箱可携带足够飞行近1,500法定英里(约2400公里)的?#21152;停?#26222;惠加拿大公司的发动机、福勒襟翼和皮实的双轮胎主起落架,赋予了空中国王350出色的短距起降性能,使它可以在短至3300英尺的跑道上以最大重量起降。
描述
时速为350英里的新型空中国王B200GT是最受欢迎的空中国王200公务机的最新改型。换上新型普惠加拿大公司的PT6A-52发动机,空中国王B200GT的巡航速度更高、爬升更快。拥有空中国王B200GT,沉重的商务负载将不再阻?#26448;?#19994;务前进的脚步。驾驶舱拥有来自空中国王?#26131;?0多年的改进、历经数百万飞行小时的考验。这些改进包括标准的柯林斯Pro Line 21?全集成航电系统、以及最新的安全性和能力提高设备,如IFIS、TCAS、EGPWS和RVSM。空中国王B200GT成熟的航电系统和出色的系统集成,通常只?#24615;?#20215;值数百万美元以上的公务喷气上才能看到。
采用了众多改进,如柯林斯Pro Line21航电包和有史以来最安静的客舱,最新型空中国王B200提供比任何其他可比机型更强的能力、更高的舒适性和可靠性。即使是在高空以336英里/小时的速度巡航,基于比奇飞机独有的安静客舱技术,空中国王B200?#21442;?#20320;?#23500;啊?#24037;作或是?#31245;?#26580;软的皮椅上休息提供足够安静的环?#22330;?/div>
比奇空中国王C90GTi流行的双?#26032;幀?#31354;中国王”90系列飞机是一种进化。空中国王C90GTi的C90GT替换,并为C90GT具有相同的性能更高的加拿大普惠公司PT6A-135A发动机,但它也已经升级,先进的,完全集成的柯林斯Pro 21号线?航电?#20934;?#26032;的C90GTi飞机提供价格最低的双?#26032;?#20013;型喷气飞机的航空电子设备。
雷神飞机公司推出的比奇空中国王C90B的发展型—C90GT。与C90B相比,C90GT的最大巡航速度增加了24节(45公里/小时),而到达30,000英尺取证升限的时间则缩短了50%。融合了多功能性、?#36884;?#24615;和更高的巡航速度,新型空中国王C90GT剔除了所?#34892;?#30340;VLJ(超轻型喷气机)固有的缺陷,取而代之的是超级的舒适性和经济性。动力强劲的普惠加拿大公司PT6A-135A发动机和皮实的工程设计使你的目的地极具灵活性――无论是2,750英尺长的粗糙路面,还是旧金山国际机场的11,870英尺跑道。
比奇富豪G36-久负盛名的高性能单发活塞式飞机,行?#30340;誄中?#29983;产时间最长—到2007年已?#20013;?#29983;产60年。它采用了全集成的Garmin G1000航电设备和新的GFC700飞行控制系统。富豪G36快速,宽敞舒适,无与伦比的精湛工艺。这?#21482;?#22622;式发动机重地可以?#24615;?#22235;名乘客超过每小时200英里的速度续航750英里。
描述
A36 可以为乘客提供超出任何活塞引擎飞机的极致舒?#25163;?#26053;,但却不会牺牲运输的方便性。无需特殊工具或机?#25285;?#21363;可迅速将宽敞的客舱改为四种不同布置。这种灵活性使得野营设备、高尔夫球棒、滑雪板或自行车等特殊货物的装运变得极为简单。宽大的 45 英寸乘 35 英寸后部两用门可以方便进出,使装卸易如反掌。舱内舒适的皮革座椅带有额外的腰部支?#29275;?#29978;至还有木制大班台。此外,客舱拥有总共 101 立方英尺的舒适空间,波状外形的侧壁让客舱宽度达到最大。因此,无论您是商务旅行、运输贵重货物或只是想要摆脱一?#26657;?#23500;豪的客舱都能应付自如。
B36TC是一架单引擎飞机在同类飞机中的巅峰之作。重新设计后更长的机翼,从而提供了上升的速度,一个强大的300马力的?#26032;?#22686;压发动机驱动下?#36842;指?#31354;飞行性能更好。
空中国王C90GTx是着名私人飞机集团比奇推出的一款私人飞机,依靠?#24222;朧本?#36827;的先进技术和设计亮点,空中国王C90GTx的性能比其前身C90GTi更胜一筹。它采用高强度的铝合金打造机身,其造型有助于充分发挥燃料效益。对于航程和效能的?#32435;?#31354;中国王C90GTx的崭新复合材料翼尖帆也应记一功。它们的独特设计能降低阻力有助飞机攀升并减少燃料消耗也使它在低速和高空状态下发挥出色的操控。全新的空中国王C90GTx传承了空中国王系列飞机一如既往的安全标准、可靠性能和完美表现。在亚洲地区该机型?#36824;?#27867;用于执行多项通用航空飞行任务包括商务飞行、飞?#20449;?#35757;、航空测绘及人工降雨?#21462;?/div>
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